作者：碳酸狗大资本优配
都说看一个人开什么车，可以透露出他目前的人生状态。“开剁椒鱼头车的则是县城贵妇，对车的要求只有代步；开网约风电车的年轻人，准备着埋头苦干、没事赚点外快。”
但开商务车的男人，总会被蒙上一层神秘的气息，让人完全看不透他们的身份底牌。只是总听人说，人到中年，归宿就是一辆商务。
（图/社交媒体平台截图）
“已经过了攀比的年纪，没必要再用车来标榜自己。年轻时对车的要求是能装，而到了中年，对车的要求则变成了真的能装。所以买车越大越好，最好能塞下岳父岳母一家老小，外加两只狗。”
“最重要的是，闲着没事也能跑跑网约车，赚专车和商务车的价格。”
商务车的价格丰俭由人，预算紧的话十来万就能提辆二手车，有钱就上奔驰威霆和埃尔法。
展开剩余85%对于中年男人来说，轿车是过渡，商务是归宿。
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有了商务车，就像是动物园里的狮子被放归到了东非大草原，彻底松弛了。“不必再在驾驶室里收着啤酒肚，也不用再担心后排空间小装不下太多人。车变成了移动包厢，能容纳你全部的中年危机。”
有人还研究出了不同商务车车主的特点，“开GL8的不少都是成功人士，开理想的大概率有家有室，开埃尔法的有可能是做生意的大老板。”
商务车男人，你惹不起
当其他车主还在鄙视链里卷生卷死、争论宝马和奔驰谁更有排面时，开商务车的男人早就通透了。
“为了排面打肿脸充胖子，只会发现好车的日常保养和护理都得花不少钱；而商务车从体积上就自带震慑力，自从开过商务车，再贵的轿车都成了鸽子窝，钻进去就有一种憋屈感。”
有人的商务车后座，装的是钓鱼的工具和露营帐篷，随时准备着一场野外求生；有人把商务车后座爆改成了高铁商务舱，音响、按摩靠垫、甚至冰箱都一应俱全；还有人的商务车后座，是一家老小的专座。
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刚买了宝马五系作为婚车的无锡人小马，说自己的梦想就是在两年内把车换成梦中情车GL8。
“结婚时为了面子，选择面只在宝马、奔驰和奥迪里。自从开过一次同事的商务，才发现里面不仅空间宽敞、能装，开在路上还没人敢惹，不会有人贸然插队变道，就怕刮蹭着你。”
自从有了梦中情车，其他车就成了将就。“现在开轿车都能开出一种不甘心，在路上看见商务车就眼馋，不敢想在里面待着有多爽。”
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有人把商务车，当作人到中年返璞归真的标识。
“跑车除了满足虚荣心之外，没有什么其他功能，底盘那么低钻进去多憋屈；轿车虽然好，但装不下一家老小。开上商务就是向外界说明，自己是个不爱炫耀、宜室宜家的男人，不玩虚的了。”
对于心里有个此生必驾318梦的中年男人，商务车是自己的爱骑，也是房车平替。
今年38岁的北京人莫莫说，自己买车就是为了带着家里几口子出去自驾游，所以轿车就不在考虑里。本来想买房车却被老婆拒绝的莫莫，只好把商务车当房车平替。“一样的，空间大、能装还可以睡觉。”
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就连中年男人们的秘密基地——地下车库5分钟里，开商务车的男人都能待得更爽。
“别人车门一关，有种与世隔绝的破碎感，emo劲一下就上来了。商务车门一关，你只感觉自己回了家，后排宽敞的空间躺躺，在冰箱里拿瓶冰镇饮料，音乐一放，就成KTV里的豪华包厢了。”
为什么商务车
是男人最终的归宿
男人年轻时买车时的梦想，就是开上BBA之类的商务轿车。人到中年终于悟了，暂且不提钱够不够，首先是腰真的受不了，再也无法忍受低矮的座椅。
宽敞舒适的七座商务车，让他们终于能在副驾驶挺直腰杆坐着，伸长腿放松休息。大家测评后，发现商务车的座椅，甚至比人体工学办公椅还舒服。哪怕是在城市堵车两三个小时，也不会腰酸背痛。
一些商务车成瘾的男人，甚至把车上的座椅拆了下来，改成了办公椅使用。
外人看来，男人到中年选择商务车，像是对生活妥协了，不再追求激情，只想安稳度日。
但开商务车的男人，恰恰最叛逆。不愿开辆平庸的买菜车，又不想舍弃格调，才选择商务车作为彰显品位的载体。
他们会像是改装劳斯莱斯一样，在合法的范围内爆改爱车。标准操作是装个星空顶，地面铺上大理石或是实木地板，全车灯光也要像电竞鼠标一样闪烁七彩光芒。从此被改装后的商务车，端庄稳重只是它的外表，闷骚和个性才是真正的内核。
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细数中年男人钟爱的商务车型，其实也有一种微妙的心态差异。
“开别克GL8的，大都是体制内的中坚力量。他们即便知道同价位的电动MPV更省油智能，也会选择稳妥和低调，而放弃新潮。”
“选择传祺M8或腾势D9之类国产商务车的人，都是最务实的一批人。他们已经想明白了，自己不会开车去撑门面，更不会为品牌溢价买单。考虑到保养维修油费实用性等，只会选择性价比最高的方案。”
商务车既是中年男人结婚生子后的宝宝巴士，也是他们下班后把自己宠成宝宝的巴士。
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今年38岁的凯哥，开着轿车外出应酬时，每次喝到不省人事，叫完代驾后只能在后排蜷缩着委屈自己。自从换了商务车后，上车放平前后两排豪华座椅，就能躺上去安心睡大觉。
他说自己尽管不能开着爱车上山下海，但周末可以驶向公园附近。“在里面边听音乐边看风景，尽情舒展疲惫的身心，享受最低成本的避世之旅。”
唯一让人感到无奈的是，男人一旦开上商务车后，他的家庭地位基本就定型了。
“开轿跑的时候大资本优配，你独自坐在驾驶位，会有种主宰一切的快感。但当你带着一大家子人出行，就会被动开启服务模式。不但要操心前排的老婆吹空调冷不冷，还得问候中间的长辈坐得舒不舒服，以及后排的孩子们有没有晕车。最后开上商务车后，哪怕你是老板，在家里也只能当个司机。”
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